四款百萬級混動車推薦 油價再漲也不怕

　　為大家推薦的第三款車型是路虎攬勝運動版P400e SE，相比前兩款車型，這款車型的屬性就非常明顯了。SUV車型，擁有更強的通過性和空間表現，同時它還是一款插電混動車型，更長的純電續航里程能夠涵蓋市區段距離的代步和通勤需求，配合家用充電樁，甚至可以做到純電里程內0油耗行駛。

外觀設計方面，攬勝運動版P400e的整體設計與汽油版幾乎是完全相同的，哪怕是車身側面也沒有多出任何充電接口的造型。除了車輛上牌后，拍照顏色與汽油版不同之外，其余要想分辨攬勝運動和攬勝運動P400e，真的是有些難度。

那么汽油版車型和插電混動版總不能完全相同吧？當然不會了！通常會設計在加油口對面或是前翼子板處的充電接口，被設計在了中網處，與很多新能源純電車型的快充接口位置相似。充電接口蓋板采用磁吸按壓的方式開啟，并采用了隱藏式設計，整體看上去毫無違和感。

車身尺寸方面，攬勝運動P400e的長*寬*高為4879*2073*1803mm，軸距為2923毫米，標準的中大型SUV尺寸，不過由于該車型是基于攬勝運動版車型打造，所以也同樣延續了全系標配5布局的傳統。對7座有需求的朋友，只能進行選裝來獲得額外的兩張座椅了。

車尾設計方面，我們同樣很難發現插電混動版與汽油版車型之間的區別，同樣的尾燈造型、同樣的雙出排氣布局，就連尾標的設計也沒有新意。

我們只能仔細觀察才能發現，攬勝運動版的插電混動車型在銘牌細節處鐫刻著P400e的身份標識，而汽油版則刻有V6 HSE/SE或V8 HSE/SE的字母。

來到車內，攬勝運動版P300e的內飾設計也同樣與汽油版別無二致。扁平化設計的中控臺，與內嵌式的儀表、大屏和空調面板設計的非常巧妙。既能夠方便控制，也不會影響美觀。

全液晶儀表盤在攬勝運動版上是全系標配，在P400e車型上也同樣沒有缺席。儀表盤的尺寸為12.3英寸，顯示效果足夠清晰，主題非常簡潔，符合內飾的整體設計格調。

中央液晶屏氛圍上下兩個部分，上方屏幕的尺寸為10英寸，用來設置導航、地圖、音樂、車聯網以及車輛設置等內容，屏幕支持觸控操作，并支持多點觸控以及雙指縮放等主流操作方式。

下方的屏幕尺寸會更大一些，達到了10.2英寸，主要用來控制空調、全地形反饋、座椅加熱/通風和底盤升降等功能。通過下方的旋鈕可以調節空調溫度、地形模式等設置，科技感還是很強的。

動力表現方面，攬勝運動版P400e SE車型搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機和一臺永磁同步電機組成的混動系統。發動機最大功率221kW（300馬力），峰值扭矩400Nm。電動機最大功率85kW，峰值扭矩275Nm。系統綜合可爆發出297kW的最大功率和640Nm的峰值扭矩。0-100km/h加速時間為6.3秒。

電池組部分，攬勝運動版P400e SE車型搭載了一塊容量為13.1kWh的鋰離子電池組，NEDC純電續航里程可達51km，完全能夠滿足市區的短途代步需求。如果使用家用充電樁來充滿這塊電池組，需要7.5小時。

　　車型小結：

　　2022款路虎攬勝運動版P400e SE的指導價格為86.48萬元，這一點就讓我有些看不懂了。往往同品牌同車型衍生出的插電混動車型，指導價都會比汽油版車型貴，而攬勝運動版P400e卻比汽油版最低配車型的指導價還要低了幾萬元，不論產品如何，誠意絕對夠足！看完了攬勝運動插電混動版后，接下來我將為大家帶來一款重磅車型，請各位一定做好心理準備。